АВТОНОМНАЯ НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ
|
Главная | Филиалы | Разработки | Лицензии | История | Контакты | Объявления | Форум |
Разработки членов Общества инженеров тяги |
В электронном учебнике дается описание современных электрических машин и статических преобразователей, предназначенных для установки на подвижном составе железнодорожного транспорта, работающих в особых условиях, резко отличных от условий эксплуатации электрических машин общепромышленного применения.
В учебнике особое внимание уделяется автоматическим системам регулирования частоты вращения коленчатого вала дизеля, напряжения тяговых и вспомогательных генераторов тепловозов, а также мотор-генераторов электровозов, управление тяговыми электродвигателями, повышения силы тяги и тормозной силы тепловозов и электровозов, автоведения поезда.
Члены локомотивной бригады, для которых предлагается этот учебник, по характеру своей работы часто попадают в ситуации, когда необходимо немедленно принять конкретное решение, направленное, как правило, на устранение возникшей неисправности локомотива. Для этой цели необходимо знать конструкцию и принципы работы подвижного состава, особенно тех узлов, устранение неисправности которых под силу локомотивной бригаде.
Электронный учебник предназначен для работников железнодорожного транспорта общего и необщего пользования, производственная деятельность которых связана с тепловозами с гидравлической передачей. В учебнике приводится описание конструкции, принципов работы и основные характеристики тепловозов с гидравлической передачей мощности.
Электронное учебное пособие дает возможность повысить качество изучения автоматических тормозов подвижного состава за счет более наглядного представления материала. Наглядность обеспечивается использованием Flash-фильмов и большого количества иллюстраций, не ограниченных рамками формата традиционных учебников. Применение данного пособия способствует развитию дистанционных форм обучения.
Электронный учебник посвящен электрическим передачам мощности, нашедшим широкое распространение на современных локомотивах.
Описаны способы регулирования тяговых генераторов и управления тяговыми электродвигателями. Большая часть учебника отведена существующим конструкциям и описанию перспективных передач с электрическими машинами переменного тока.
Рассмотрены все аспекты работы передач в тяговом и тормозных режимах.